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  • Le christianisme, c’est l’aventure. Un chrétien aujourd’hui marche en dehors des sentiers battus

    Je ne fais pas dans la dentèle et n'ai pas peur des sujets qui fâchent, parfois iconoclastes. Mon angle de vue est la finalité de l'homme, qui est d'être glorifié et voir Dieu tel qu'Il est. L'enseignement du Christ est ma nourriture, comme l'amour qu'Il a pour moi et réciproquement. Vous trouverez des articles exposant le point de vue chrétien sur l'avortement, l'écologie, le sociétal d'une manière générale, le Nouvel Ordre mondial, la politique du gouvernement, l'actualité, des commentaires de l'évangile, des exhortations à suivre le Christ... Écrire sur cette tribune me prend du temps; je le fais pour vous, alors n'hésitez pas à donner votre avis, à lancer des débats et à manifester votre soutien. Bonne navigation

Les voiles de l’Immaculée

Posté par captainarverne le 13 février 2017

Me voici de retour après une semaine en Angleterre.

Je suis arrivé à Londres (Stansted) depuis Grenoble le samedi 4. Je suis resté deux jours dans la capitale. Le dimanche, messe catholique dans une paroisse où l’on parlait plus français qu’anglais. J’ai été très agréablement surpris par la jeunesse de l’assemblée, le nombre presque grouillant des enfants. Cela fait un choc après ma paroisse d’Arlanc, dont l’âge moyen dépasse 70 ans et où seuls les huit premiers rangs sont occupés. Je ne vais pas entrer dans les détails liturgiques, ni exprimer mes énervements à constater que là-bas aussi, on prononce les paroles de la consécration en traduisant le latin accipite par « take », on envoie une péquine en mini jupe au Tabernacle, on communie à la main.

Le lundi, je suis allé voir la relève des horses guards de la reine. Puis par curiosité, j’ai assisté à la « messe » anglicane dans la cathédrale de Westminster. Liturgie identique en tous points à la liturgie progressiste V2. Je n’ai tout de même pas communié, mais si je n’avais pas su où j’étais, j’aurais pu confondre.

Le mardi, départ pour Plymouth pour voir le bateau. J’ai été accueilli très chaleureusement par les propriétaires. Ils se sont pliés en quatre pour rendre mon séjour agréable. J’ai inspecté l’objet sous toutes les coutures durant deux jours. Ce voilier est en très bon état, parfait pour le projet, et la vierge de Rocamadour s’y sentira à son aise. Avec l’accord des membres de l’équipe, et de Jean Noël, j’ai donc fait une offre d’achat qui a été acceptée. Le voilier n’est pas encore à nous, mais c’est une question de quelques jours, le temps de transférer sommes et papiers. On peut donc dire que le projet « Les voiles de l’Immaculée, J’irai prier chez vous » vient de franchir une étape décisive. A ce sujet, je vous informe qu’un blog lui sera prochainement dédié (blog catho sur une ligne pure et droite, dans lequel je devrai fermer ma bouche sur les sujets non politiquement corrects!).

Que dire de l’Angleterre, sinon qu’on y mange vraiment très mal, que les Anglais ne sont pas fichus de bricoler un sandouiche potable, et qu’il a fallu que je me colle aux fourneaux chez mes hôtes pour me sustenter de spaghettis dignes de ce nom avec une sauce aux champignons revenus aux échalotes, vinaigre balsamique et crème, des pommes de terre sautées qui ne sortent pas d’une boite, un gâteau au chocolat fondant, et des bricoles autres que des beans sucrés vomis sur des toasts!

Enfin, j’ai pris le ferry Plymouth/Roscoff, le 10 à 22h. Puis au matin du 11, j’ai entrepris de traverser la France de Roscoff à mon village perché en Auvergne, en auto-stop! Neuf cent km en deux jours avec mes pancartes en carton sur le bord des routes. A 50 ans, ce n’est pas banal. Le rosaire aidant, ce voyage de retour a été riche en rencontres. Il y aura peut-être quelques équipiers de plus dans l’aventure.IMGA0038

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Publié dans aventure, chapelet, France, providence, randonnée, voilier | 2 Commentaires »

L’aventure

Posté par captainarverne le 2 février 2017

Et bien voilà, je tiens compte de votre avis. J’avoue qu’il va dans le sens de mes préférences personnelles. Je pars donc en Angleterre (après demain) pour observer le Naraï, (le gros), sous toutes les coutures. Il ne s’agirait pas d’embarquer Marie sur un rafiot déglingué. Elle mérite ce qu’il y a de mieux; encore qu’un Wharram soit loin des standards de la plaisance moderne. Pour info, un catamaran de la même longueur, un plan Lerouge ou AB marine d’occasion, coûte un minimum de 200000 €, et encore, avec des travaux. Chez Wharram, on ne joue pas vraiment dans la même cour question tarif. On fait pourtant le même voyage, voire mieux. Les Wharram vont loin, les Wharram vont longtemps. Les boucles autour du monde dans la simplicité ne se comptent plus.

Et moi, je trépigne! Je n’ose y croire. Je vais retourner sur la mer, affronter à nouveau les océans. Le Bon Dieu m’a créé avec ça dans le sang. Merci à lui de me permettre de m’y frotter à nouveau. C’est une sorte de réveil après un temps d’hibernation. Non pas que je n’aime pas l’Auvergne et les grandes collines du Livradois; c’est chouette, je m’y plais, je n’aurais pu posséder une maison nulle part ailleurs. Mais ma nature me pousse à en partir. Disons que la ferme auvergnate perchée à 1000 m loin de tout est le meilleur camp de base dont je puisse rêver. Depuis la vente de mon dernier voilier en 2012, j’ai commencé par quelques escapades, à pied vers Compostelle, à vélo de l’océan aux Alpes et vice versa, en camion avec parapente, devant mon ordinateur et des quantités de pages blanches à remplir. A dire vrai, depuis que je suis à terre, je fomente des plans pour retourner sur l’eau. Sous la Vierge des Philippines qui se dresse au milieu de la maison, il y a un petit papier sur lequel est écrit « Marie, s’il te plait, donne-moi un bateau ».

Marie me prend au mot. Elle va même au-delà de mes espérances, puisqu’Elle sera du voyage.

Ne croyez pas que ce sera facile. C’est un chalenge, un pèlerinage dans lequel il faudra tenir pour aller au bout du chemin. Je vais m’extraire de mon petit confort, quitter mon épouse, peut-être mon fils (sauf s’il vient, ce qui est en cours de négociation), mon chien même. Partir, je sais ce que cela signifie, ce qu’il en coûte. Ce n’est pas parce que je porte depuis toujours ce désir de mer, que cela rend les choses plus faciles.

Mais partir pour Dieu, quel bonheur!

L’autre jours, un copain me demandait: « Mais à quoi ça sert, tourner autour du monde avec une statue de Marie? » A rien camarade. A rien du tout! C’est pour la gloire de Dieu et Dieu utilisera ce voyage comme Il l’entend, distribuant au passage les grâces qu’Il entend distribuer. Pour la gloire, c’est peut être un peu désuet; pour la gloire de Dieu, ça l’est encore plus. Que voulez-vous, nous catholiques, sommes démodés et agissons à contretemps. « Ce type est fou », à répondu le copain. Oui, et j’assume.

Bon, maintenant qu’on passe aux choses concrètes, il faut que je vous pose la question: qui en est? Qui de vous fera partie de l’équipage? Pour ceux qui ont le mal de mer, être équipier n’impliquera pas nécessairement un embarquement physique. Les voiles de l’Immaculée ont besoin d’un peu d’argent, mais pas seulement; vos compétences, vos capacités à planifier, organiser, parler aux évêques, gérer la base arrière, embarquer physiquement même, tout est bienvenu.

L’aventure est séduisante, non? Tout de même un peu plus folichonne que les élections présidentielles qui commencent sérieusement à…

Une fois au large, vais-je me retrouver tout seul, sans personne derrière pour prier, soutenir, en parler? Je vous attends dans les commentaires.

Pour la Gloire de Dieu et de Marie!

Publié dans promesse, providence, randonnée, réveil chrétien, sac à dos, voilier | Pas de Commentaire »

A votre avis…? Venez répondre à une question importante.

Posté par captainarverne le 27 janvier 2017

Je suis en plein brainstorming. La préparation du tour du monde des voiles de l’Immaculée bat son plein (voir page dédiée « j’irai prier chez vous »). Nous en sommes encore à nous poser une question fondamentale, qui conditionnera tout le voyage. Elle se résume ainsi: faut-il un grand bateau ou un petit bateau? le Naraï qui fait plus de 12m, ou le Tanenui qui en fait juste 9?

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Voici les arguments en faveur du petit, le Tanenui: il faut qu’il y ait une dimension radicale et dépouillée dans l’aventure. Un voilier pas cher, ultra simple, sportif,  pour une grande boucle Mariale. Il sera peut-être plus facile de communiquer avec un petit voilier qu’avec un gros, dans la mesure ou la taille moyenne des voiliers autour du monde dépasse largement les 12 m; un petit voilier sera l’exception. Le petit voilier peut éventuellement se monter sur une grève au moyen d’un simple palan. Il peut se faire tirer sur une remorque. Il se fait oublier par son coût d’entretien faible. C’est juste un instrument pour atteindre un but. Je vais me retrouver seul plus souvent qu’à mon tour, donc j’aurai plus de facilités avec le petit. Il peut à l’occasion accueillir un passager.

Les arguments contre sont les suivants: le petit Wharram est moins polyvalent. Les longues remontées au vent dans un alizé soutenu relèveront de l’exploit sportif, et il y en aura! Le petit est donc contraint par un programme plus stricte s’éloignant peu de la bande inter-tropicale. Sa capacité d’accueil est restreinte. Si les membres de l’association veulent naviguer, ils devront prendre leur tour. Je n’ai plus 20 ans et j’ai pris l’habitude de naviguer sur des gros voiliers confortables.

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Les arguments pour le Naraï sont les suivants: voilier rapide, plan de pont spacieux, capacité d’accueil conséquente dans un bon confort. Dispose d’une vraie cuisine avec un vrai four. Programme de navigation plus étendu (on n’hésitera plus à descendre aux Australes et aux Gambiers). Faible tirant d’eau comme le Tanenui, permettant de se réfugier dans des mangroves ou des rivières. On peut embarquer une vierge de Rocamadour grandeur nature.

Contre le Naraï: plus délicat à manier seul, (quoique). Entretien plus onéreux, ne se tire pas au sec avec les moyens du bord. Beaucoup plus cher à l’achat.

Je vous invite donc à vous exprimer sur la question. Pas besoin de vous y connaître en voile. Donnez votre avis en imaginant que vous viendriez bien passer un moment à bord.

Quel bateau pour le tour du monde de la Vierge de Rocamadour?

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Publié dans Immaculée conception, voilier | 7 Commentaires »

Une brève histoire de la providence.

Posté par captainarverne le 17 janvier 2017

Pour tous ceux qui doutent encore…

Comme vous le savez peut-être, c’est sur le chemin de Compostelle que ma vie a pris un tournant décisif. Saviez-vous aussi qu’au beau milieu de ce premier chemin au départ du Puy, alors qu’il me restait l’Espagne à traverser, une personne me contacte et m’annonce qu’elle m’offre son voilier afin que je puisse m’en servir à une noble cause. Si bien que j’ai survolé les sept cent derniers kilomètres, pressé de concrétiser un projet de navigation chrétienne qui me tenait à cœur. Il se trouve qu’une fois rentré chez moi, la personne avait changé d’avis, me laissant dans l’incompréhension des plans de Dieu à mon égard, et dans le doute aussi, je dois l’avouer.

Pour bien m’ancrer dans la providence, Dieu, par l’intercession du grand saint Jacques, me donne quelques mois plus tard, un autre voilier, ayant pris soin de m’adjoindre auparavant, par une grâce miraculeuse, la plus ineffable des équipières ! C’est ainsi que la nénette et moi sommes partis sur les océans à bord du Far Away, oubliant le projet chrétien dans la précipitation.

En 2012, au terme de longues épopées océaniques et d’aventures innombrables, nous vendons notre voilier, fatigués et désireux de nous constituer une base terrestre. Mon premier geste est de repartir à Compostelle, de Vezelay en hiver, pour remercier. Sitôt à terre, dire merci pour ces années incroyables est ce qui m’est apparu le plus urgent et important.

Mais depuis que je suis à terre, l’idée d’un projet de navigation chrétienne me trotte dans la tête. Comme c’est bizarre ! J’y pense, ça tourne et ça cogite, j’en parle avec mes fidèles compagnons de prière, sainte Thérèse de l’enfant Jésus, saint Joseph, le grand Jacques et Marie Immaculée bien entendu. « Et si je partais autour du monde en pèlerin, en émissaire, en ambassadeur des paroisses, à la rencontre des chrétiens du monde ? Dis, Marie, que penses-tu d’avoir un voilier à tes armes, dis Marie, dis ?» En même temps, je conclu un pacte avec cette providence qui ne m’a jamais abandonné : si Marie bénit ces délires maritimes, le voilier viendra d’Elle de façon claire et nette. Je ne repartirai pas en mer sans cette certitude. Souriez, souriez ! Moi aussi je souris, me rendant compte que le temps n’enlève rien à la naïveté.

Et voilà que je me retrouve à filmer le p Patrick, et que j’entre peu à peu dans la nécessité d’être tout à Dieu, car l’heure tourne, si je puis dire. Chez le père Patrick, je rencontre une personne qui tient un gîte sur le camino, tout près de notre Dame de Rocamadour, celle-là même qui conduit les marins à bon port. Quelques mois plus tard, ce gardien du chemin de saint Jacques, poussé par une force folle, m’annonce qu’il ne trouve pas si stupide les élans maritimes spirituels que j’étale depuis des années dans ce blog, et qu’il se pourrait bien qu’il en soit, de façon très concrète.

Si Ça, ce n’est pas un gros coup de la providence, alors c’est que tout ce en quoi nous croyons n’est que la vague de la mer que le vent agite et soulève, pour reprendre la lettre de saint Jacques.

Je laisserai à mon futur équipier le soin de se présenter quand les choses auront pris un tour un peu plus précis.

Sans oublier de remercier saint Jacques! Ce grand saint frère de Jean m’aime bien, c’est incompréhensible, mais désormais absolument indéniable.

Si votre vie part à la dérive, rendez-lui visite à pied, ce ne sera pas du temps perdu.

Publié dans aventure, Compostelle, espérance, grâce, Immaculée conception, marie, providence, saint jacques, voilier | 1 Commentaire »

Les voiles de l’Immaculée, encore plus précis

Posté par captainarverne le 12 janvier 2017

Le projet se précise de plus en plus. Il reprendra le concept des reportages documentaires d’Antoine de Maximy, ‘j’irai dormir chez vous », en y ajoutant les dimensions maritimes et chrétiennes. Je propose le concept à KTO sous le nom: « j’irai prier chez vous » (trouvé par mon camarade Marc Menou; la classe, non? Merci à lui). Ce sera donc une série de reportages cathos aventureux inédits. La chaîne KTO acceptera-t-elle de s’investir dans le projet? Ce serait magnifique!

Comme le souligne un autre camarade jn René, le financement du bateau se fera sous forme de prêt sur trois ans, ou quatre si l’on compte un éventuel retard dû à des impondérables (le temps d’un tour du monde), puisque le ou les prêteurs récupèreront leurs mises à la revente du bateau, avec possibilité ou non d’en faire don à une association, choix libre et sans engagement.

Qui en est?

Publié dans aventure, christianisme, réveil chrétien, voilier | 1 Commentaire »

Les voiles de l’Immaculée, le projet se dessine

Posté par captainarverne le 10 janvier 2017

Le projet se dessine peu à peu, simple et radical. J’en ai touché quelques mots à mon cher p Patrick qui me soutient pleinement!

En quelques mots, il consisterait à accomplir un tour du monde à la rencontre des paroisses, en Afrique, en Amérique, dans les îles les plus reculées des Australes, en Indonésie.

A chaque rencontre, une prière commune, un reportage, des images, des articles, la distribution d’un lot de médailles miraculeuses, de chapelets. Comment vivent les chrétiens aux Marquises? Cela ne vous intéresse-t-il pas de le savoir? Au cours de nos précédents périples maritimes, nous avons pu découvrir la vie de prière de villages reculés, comme à Tauata, où les activités de la vie courante s’arrêtent à 16h, que les villageois jouent au volley sur le terrain communal ou discutent sur un parvis. Parce qu’à 16h30, la cloche de l’église sonne et appelle chacun à s’y rendre pour la prière du soir! Et croyez-moi, l’église est pleine, tous les jours que Dieu fait. Cela vous épate? Il y a de quoi.

Je pars donc à la rencontre de ces gens qui prient, qui nous dépassent de loin dans l’attente du Sauveur; et je vous en témoigne.

L’instrument de ce voyage sera un minuscule catamaran Wharram, un Tanenui, voilier non ostentatoire, apte au large et à se faufiler dans toutes les baies où d’autres navires plus gros ne rentreraient pas, à l’esthétique pure et tribale adaptée à ces îles.

Le coût de ce voilier tout équipé est de 10000 euros. Le deal serait qu’en fin de voyage, le généreux mécène qui aurait avancé l’argent rentre dans ses frais à la revente du bateau au même prix, et puisse, soit conserver l’argent, soit en faire don à une œuvre catholique de son choix. De mon côté, je demande à saint Joseph que cela se passe ainsi pour le financement, en signe que ce projet est validé par le ciel.

Il ne reste plus que le signe de cette validation. Moi, je suis prêt et la nénette aussi, au point qu’elle prendrait éventuellement mon relais pour un deuxième grand tour en solo!

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Les voiles de l’Immaculée

Posté par captainarverne le 6 janvier 2017

2016 s’est achevée et ne m’a pas rendu moins fou. Le Projet des voiles de l’Immaculée me trotte dans la tête, de plus en plus fort, de plus en plus pressant.

Toujours sur une base de catamaran Wharram, (voir ce que je dis des Wharram sur radio Courtoisie) plusieurs options s’offrent à moi.

La première consisterait à trouver le financement d’un Wharram assez grand, type Naraï (12m), ou plus grand, pour pouvoir embarquer des équipiers, des partenaires de conférence, des statues de vierges à distribuer, célébrer des eucharisties, etc…

La deuxième consisterait à poser mon sac sur un voilier plus petit, moins coûteux à l’achat, type Tiki 30 (ou 31), Pahi 31. Avec ce voilier de taille très modeste, je naviguerais en solitaire la plupart du temps, me concentrant sur l’exploit sportif et la possibilité de communiquer autour de cela avec l’internet, l’écriture et l’image. Le voyage serait bien entendu entrepris et réalisé sous les couleurs de Marie, sponsorisé par Marie, et plus spécialement au service d’une cause comme la défense de la vie.

Il manque toujours le coup de pouce de la providence, le déclic, le coup de main du bon Dieu. Il manque si peu ! Moi, je suis prêt, c’est quand elle veut.

Marie, donne-moi un bateau !

 

Publié dans aventure, espérance, Immaculée conception, marie, providence, voilier | 15 Commentaires »

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